ميتسوبيشي

ميتسوبيشي



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ميتسوبيشي

سلاح ياباني مصمم لعمى العدو ، يستخدمه النينجا وضباط القانون الذين قد يرغبون في أخذ سجين على قيد الحياة ، كان Metsubishi مربعًا صغيرًا أو صندوقًا دائريًا كان مجوفًا ويمكن فتحه وملئه بمساحيق مختلفة من الفلفل إلى الزجاج المطحون اعتمادًا على التأثير المطلوب. ثم تم تزويد الصندوق بقطعة فم وأنبوب قصير للسماح بنفخ القوى في وجه الضحية. لقد كان سلاحًا صغيرًا جدًا ويمكن إخفاؤه بسهولة ، ولم يكن له تأثير يذكر إذا لم يتفاجأ الضحية.

تاريخ مجموعة ميتسوبيشي

أطلق شاب طموح اسمه ياتارو إيواساكي أول شركة ميتسوبيشي - شركة شحن - في عام 1870. كانت اليابان قد خرجت لتوها من قرون من العزلة الإقطاعية وكانت تتسابق للحاق بالغرب. نمت أعمال Yataro بسرعة وتنوعت إلى مجموعة واسعة من التصنيع والتجارة. أنهت الحرب العالمية الثانية شركة Mitsubishi كمنظمة متكاملة. لكن الشركات المستقلة التي ترجع جذورها إلى Mitsubishi القديمة تنشط اليوم في كل قطاع صناعي تقريبًا.

كان ياتارو إيواساكي من مدينة كوتشي في جزيرة شيكوكو ، التي كانت موطنًا لعشيرة توسا القوية. عمل لصالح العشيرة وميز نفسه في إدارة عملياتها التجارية في أوساكا. في عام 1870 ، أسس شركة الشحن الخاصة به ، Tsukumo Shokai ، مع ثلاث سفن بخارية مستأجرة من العشيرة. كانت تلك بداية شركة ميتسوبيشي.


تاريخ موجز لشركة Mitsubishi كشركة مصنعة للسيارات. نحن نخدم العملاء في Hagerstown و Frederick و Gaithersburg و Owings Mills ، MD

منذ ما يقرب من 40 عامًا ، الأصغر ميتسوبيشي كان الوكيل الأول لمركبات ميتسوبيشي هاجرستاون ، فريدريك ، جايثرسبيرج ، أوينجز ميلز ، دكتوراه في الطب، ومنطقة Tri-State. تمامًا مثل Mitsubishi ، نسعى جاهدين لتزويد عملائنا بمركبات عالية الجودة وخدمة عملاء ممتازة. توفر لك هذه الصفحة خلفية بسيطة عن Mitsubishi على مر السنين وعن مركباتها المبتكرة. لتصبح جزءًا من هذه العلامة التجارية الرائعة والعائلة الأصغر سنًا ، تفضل بزيارتنا على 1935 Dual Highway في Hagerstown ، MD حيث سنضعك خلف عجلة القيادة في سيارة Mitsubishi المثالية لك!


تبين أن تاريخ ميتسوبيشي أكثر إثارة للاهتمام مما كنا نظن

كان رئيس تحرير Autoblog السابق مايك أوستن لطيفًا بما يكفي لإسقاط هذه الكتلة الصغيرة على Twitter أمس: تاريخ الجدول الزمني لشركة Mitsubishi على موقع الويب الصحفي للشركة. في الأساس ، إنه متحف افتراضي ، يمتد من 1917 Mitsubishi Model A إلى 2008 Galant Fortis Sportback. بصراحة ، ليس من المستغرب أنهم لم يذهبوا إلى أبعد من ذلك بكثير ، ولكن مع ذلك ، يوفر الجدول الزمني رحلة ممتعة في حارة الذاكرة ومقدمة عن نماذج JDM الممتعة و / أو الأحمق التي لم نحصل عليها من قبل.

إلى جانب عرض الصور ، يوجد في الواقع قدر كبير من المعلومات لكل منها ، والتي تمت ترجمتها بشكل واضح ومبهج في كثير من الأحيان من اليابانية.

خذ سيارة Minica Toppo الجديدة التي "اعتمدت تكوين باب واحد: 2 مع باب واحد على جانب السائق وبابين على جانب الراكب (فكر في سيارة Hyundai Veloster) ، بالإضافة إلى" Super High Roof "الذي أضاف 70 ملم إلى ارتفاع السقف القياسي. استجابةً للرغبة في قيادة شيء مختلف قليلاً ، انضم إلى المجموعة قريبًا عدد من المتغيرات ذات الشخصيات المصممة لإضفاء المزيد من المتعة على الفصل ، بما في ذلك مواصفات الترفيه Carabosse ، الأم الشابة والطفل- الرخام الموجه ، و Town Bee بمصابيحها الأمامية الدائرية على شكل عين الضفدع التي تبرز إلى الأمام مباشرة من الحافة الأمامية لغطاء المحرك ". تحقق أيضًا من مقابض الأبواب المائلة.

ومع ذلك ، هناك أكثر من مجرد شذوذ في سيارة JDM kei. هناك Mitsubishi FTO ، والتي قد تتذكرها توريزمو غران وألعاب فيديو السباقات الأخرى من الماضي. لقد كانت "سيارة قدمت صفات متعة القيادة بوفرة (و) تم اختيارها 1994-1995 أفضل سيارة يابانية للعام." إذا لم تكن تعرف ، فقد تم تسميتها بـ FTO لأنها مشقوقة أسفل Mitsubishi GTO ، السيارة التي تعرفها باسم 3000GT. لم أكن أعرف ذلك من قبل. شكرا ، الجدول الزمني!

هناك أيضًا شاحنات JDM Delica للطرق الوعرة الموجودة الآن في جميع أنحاء شمال غرب المحيط الهادئ بعد أن تجاوزت حظر الاستيراد لمدة 25 عامًا. كان عام 1994 Delica Space Gear (أعلى اليسار) ملحوظًا لأنه حرك المحرك أسفل غطاء المحرك بدلاً من أسفل المقاعد الأمامية حيث كان سابقًا (أعلى اليمين مع Delica Star Wagon) ، ولكن وفقًا للجدول الزمني "The Gear variant name تمت إضافته اعتقادًا منه بأن العملاء سيصبحون مرتبطين به باعتباره "قطعة معدات" مألوفة لقضاء وقت الفراغ والأغراض اليومية ". بالحكم من خلال الأشخاص الذين أراهم هنا في بورتلاند ، فإن المهمة أنجزت. "تم التعليق بواسطة عظم الترقوة المزدوج في المقدمة و 5 وصلات مع ترتيب لفائف الربيع في الخلف. استخدم طراز 4WD مجموعة القيادة Super Select 4WD الشهيرة في Pajero مع زوايا خلوص واسعة للعقبات وارتفاع الركوب ، مما أدى إلى توفير أداء متميز على الطرق الوعرة . "

هناك أيضًا بعض السيارات العادية الجميلة التي لم نحصل عليها مطلقًا ، بما في ذلك Emeraude ، وهو اسم مقتبس من الكلمة الفرنسية للزمرد. مناسب ، حيث أن السيارة التي تعلوها كانت ديامانتي (لقد حصلنا على ذلك جيلين ، في الواقع). إنه الشيء الوسيم تمامًا. هناك القليل من أوائل التسعينيات من مازدا هنا ، الجيل الثاني من Integra هناك. كان لديها محرك V6 سعة 2.0 لتر ، وهو بالتأكيد أصغر إزاحة V6 رأيتها على الإطلاق.

أخيرًا ، يجب أن أقوم برحلة في حارة الذاكرة. في وقت ما في أواخر الثمانينيات ، قامت عائلتي برحلة إلى فلوريدا واستأجرت سيارة. في انتظار بفارغ الصبر معرفة السيارة الجديدة الأنيقة التي سنحصل عليها ، أبلغ والدي أنها كانت ميتسوبيشي ميراج. لم يكن لدينا ميتسوبيشيس في كندا ، ولا أمتلك أيًا من منتجات ماتش بوكس ​​أو ماجوريت ، لذلك ربما قال والدي أننا نحصل على جيرفلوندين مارفلوكل. لم أصدقه. اعتقدت انه كان يمزح. على أي حال ، وفقًا للجدول الزمني ، السيارة التي كنا ننتمي إليها من جيل الثمانينيات التي تم تقديمها لعام 1983. في اليابان ، كانت تسمى Lancer Fiore (كما هو موضح أعلاه). كان أيضًا قبيحًا جدًا ، والذي أتذكره أيضًا.

ومع ذلك ، ستتغير الأمور قريبًا ، كما يقول الجدول الزمني "في يناير 1988 ، خضعت مجموعة سيارات السيدان ذات الأبواب الأربعة لتغيير كامل في الطراز إلى" سيدان عالية الجودة لموضوع البالغين المهتمين بالأناقة "(لا توجد كلمة في خمس سنوات- الأولاد الكنديون القدامى). استخدمت هذه السلسلة أيضًا أسماء مختلفة لتمييز الشخصيات بما في ذلك Vie و Fabio و Cyborg. "

والآن أريد سيارة ميتسوبيشي ميراج سايبورغ. في الواقع ، أنا لا أفعل ذلك بالتأكيد ، لكنني سعيد بوجودها. كما يسعدني وجود هذا الجدول الزمني. شكرا على الإلهاء ، ميتسوبيشي.


شركة ميتسوبيشي

شركة Mitsubishi (三菱 商 事 株式会社 ، Mitsubishi Shōji Kabushiki-gaisha) ، عضو أساسي في مجموعة Mitsubishi ، هي أكبر شركة تجارية في اليابان ورقم 8217s ومقرها في طوكيو ، اليابان.

تعود أصول الشركة إلى بدايات تكتل Mitsubishi الذي أسسه ياتارو إيواساكي.

بدأ كل شيء عندما تم تعيين إيواساكي مسؤولاً عن شركة Tsukumo Shokai ، وهي شركة غيرت اسمها في السنوات التالية إلى Mitsukawa Shokai ثم Mitsubishi Shokai. حوالي عام 1871 ، غيرت الشركة اسمها مرة أخرى إلى شركة Mitsubishi Steamship Company.

في عام 1918 ، شكلت الأعمال التجارية الدولية للمجموعة Mitsubishi Shoji Kaisha ، ولكن في عام 1957 ، انقسمت Mitsubishi في النهاية إلى 100 شركة منفصلة ، بموجب قواعد تقييدية فرضتها سلطات الاحتلال.

تم دمج معظم شركة Mitsubishi Shoji Kaisha السابقة في ثلاث شركات بحلول عام 1952. اندمجت هذه الشركات الثلاث لإعادة تشكيل Mitsubishi Shoji Kaisha، Ltd. في عام 1954.

في عام 1971 ، أصبحت "Mitsubishi Corporation" الاسم الرسمي باللغة الإنجليزية للشركة.

تعمل الشركة من خلال قطاعات الأعمال العشرة التالية:

غاز طبيعي

يتكون قطاع الغاز الطبيعي من النفط الخام والغاز الطبيعي والغاز الطبيعي المسال (LNG).

مواد صناعية

يغطي قسم المواد الصناعية مجموعة متنوعة من المواد مثل فحم الكوك الإبرة ، وقطب الجرافيت ، ومنتجات الصلب ، وألياف الكربون ، والبلاستيك الهندسي ، وبيروكسيد الهيدروجين ، وبولي فينيل كلوريد (PVC) ، ورمل السيليكا ، والأسمنت ، وغيرها الكثير.

الكيماويات البترولية وأمبير

يشمل قطاع البترول والكيماويات أمبير تجارة وتصنيع مجموعة واسعة من المواد ، مثل النفط الخام والمنتجات البترولية وغاز البترول المسال (LPG) وكريات الخشب والبتروكيماويات والملح والميثانول ومنتجات الكلور ومنتجات الأسمدة والإيثانول والأمونيا ، و اخرين.

الموارد المعدنية

يشمل قسم الموارد المعدنية موارد مثل الفحم المعدني والنحاس وخام الحديد والألمنيوم والمعادن الثمينة ، إلخ.

البنية التحتية الصناعية

يشمل قطاع البنية التحتية الصناعية آلات البناء وآلات التعدين وأدوات الآلات والآلات الزراعية والمصاعد ومحطات تسييل الغاز الطبيعي المسال والبنية التحتية للطاقة ، إلخ.

السيارات والتنقل أمبير

يشمل قطاع السيارات والتنقل المركبات وما إلى ذلك التي تصنعها Mitsubishi Motors و Mitsubishi Fuso Truck and Bus ، بالإضافة إلى مركبات Isuzu.

الصناعات الغذائية

يشمل قطاع الصناعات الغذائية المواد الخام الصيدلانية ، والمواد الخام الكيميائية الزراعية ، والمواد الخام التجميلية ، والمكونات الغذائية ، وكذلك الذرة ، ومواد العلف المركبة ، والبن ، والكاكاو ، والسكر ، ومكونات الحلويات ، وبذور السمسم ، والمكسرات الصالحة للأكل ، والتوابل ، والخضروات المجففة ، والزيوت. والدهون ومنتجات الزيوت والدهون والأرز والمنتجات الطازجة والجبن ومنتجات الألبان والدجاج ولحم الخنزير ولحم البقر واللحوم المصنعة والمنتجات ، إلخ.

صناعة المستهلك

يغطي قطاع الصناعة الاستهلاكية التحديات التي يواجهها المستهلكون في مجالات البيع بالتجزئة ، والملابس ، و SPA (متاجر التجزئة المتخصصة للملابس ذات العلامات التجارية الخاصة) ، والرعاية الصحية وتوزيع الأغذية ، والخدمات اللوجستية ، وصناعات الإطارات.

حل الطاقة

يشمل قطاع حلول الطاقة تطوير الأعمال التي تجمع بين الطاقة الكهربائية والبطاريات ، بالإضافة إلى تطوير مصادر الطاقة من الجيل التالي ، مثل الهيدروجين. كما يشمل أيضًا أعمال توليد الطاقة وأعمال النقل ، وأعمال تجارة الطاقة وبيع المعدات والمرافق ذات الصلة.

التنمية الحضرية

يغطي قطاع التنمية الحضرية تطوير وإدارة المطارات والسكك الحديدية والطرق وتوريد / تشغيل وخدمة المياه ، بالإضافة إلى تطوير المرافق اللوجستية وممتلكات البيع بالتجزئة والإسكان. كما تقوم بتأجير السيارات والطائرات ، وإنشاء الصناديق العقارية وإدارتها ، وتشارك أيضًا في أعمال الأسهم الخاصة.

مع أكثر من 77000 موظف في أكثر من 90 دولة حول العالم ، تعتبر Mitsubishi Corporation واحدة من أكبر 2000 شركة عامة في العالم ، وفقًا لمجلة Forbes.


1950-1970 إعادة بناء اليابان & # 8211 عملية انتقالية لشركة Mitsubishi

إعادة تأسيس هوية الشركة

بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، طالبت قوات الحلفاء في اليابان بحل zaibatsu التي كانت تملك الكثير من السلطة في فترة ما قبل الحرب منهية ما يقرب من 70 عامًا من قيادة ميتسوبيشي من قبل أربعة أجيال من عائلة إيواساكي. في سبتمبر 1946 ، حلت الشركة مقرها الرئيسي ، وأعيد إطلاق شبكتها من الشركات التابعة والشركات التابعة كشركات مستقلة. علاوة على ذلك ، حظرت أوامر GHQ تمامًا استخدام الاسم التجاري أو الشعار لشركة Mitsubishi.

أدت اتفاقية سان فرانسيسكو للسلام في عام 1952 إلى إلغاء الحظر المفروض على استخدام الأسماء التجارية والشعارات zaibatsu. مع هذا التغيير ، استعادت شركات Mitsubishi Group السابقة اسم Mitsubishi وفي عام 1954 ، تم تأسيس شركة Mitsubishi بعد سلسلة من عمليات الاندماج.

عصر جديد في التنبؤ بالطقس

ضرب إعصار إيسوان شبه جزيرة كي في 26 سبتمبر 1959 ، مما أسفر عن مقتل أكثر من 5000 وإصابة حوالي 40 ألف مواطن ياباني ، وأصبح أكثر الأعاصير تدميراً في اليابان منذ أكثر من قرن. في أعقاب هذه الكارثة الطبيعية ، تحركت الحكومة اليابانية لبناء مرافق للإنذار بالطقس ، وإنشاء مرصد للطقس على قمة جبل فوجي ، وإطلاق حقبة جديدة من أنظمة مراقبة الأرصاد الجوية في جميع أنحاء البلاد. تلقت شركة Mitsubishi Electric Corporation أمر بناء المنشأة.

في 15 أغسطس 1964 ، تم الانتهاء من بناء أبراج الرادار فوق جبل فوجي ، مما أدى إلى إنشاء أول نظام طقس مبكر في اليابان. كان مدى المنشأة الجديدة 800 كيلومتر. على مدى السنوات الـ 35 التالية ، استمر نظام رادار جبل فوجي في لعب دور رئيسي في أنظمة الإنذار المبكر بالطقس في اليابان.

في مارس 2000 ، تم الاعتراف بنظام الرادار Mt. Fuji باعتباره معلمًا مهمًا من قبل معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات (IEEE) بالولايات المتحدة ، كمثال جدير بالملاحظة في تاريخ الهندسة الكهربائية لتشغيل رادار الطقس.

أولمبياد طوكيو وتجديد مجموعة ميتسوبيشي

في عام 1964 ، أكملت شركة Mitsubishi Heavy Industries، Ltd (MHI) إعادة توحيد شركاتها السابقة. في سبتمبر من نفس العام ، تم إنشاء لجنة الشؤون العامة لشركة Mitsubishi بهدف زيادة مشاركة Mitsubishi Group في أنشطة المجتمع ومساهمتها في المجتمع بشكل عام.
تم تصميم هذه الخطوة أيضًا لزيادة الاعتراف العام بعلامة Mitsubishi التجارية ولتعزيز التواصل بين الأعداد المتزايدة من الشركات التي تضم مجموعة Mitsubishi. في أكتوبر من نفس العام ، أدرك افتتاح أولمبياد طوكيو رغبة اليابان التي طال أمدها وسمح لها بأن تثبت للعالم أجمع أنها تعافت حقًا.

حقبة جديدة في مسؤولية الشركات والقيادة

خلال الستينيات ، بدأت الشركات المتوافقة بشكل وثيق مع Mitsubishi في تقوية روابطها المتبادلة. في الوقت نفسه ، اتخذت ميتسوبيشي نهجًا إيجابيًا تجاه رأس المال الأجنبي. على سبيل المثال ، تأسست شركة Mitsubishi Petrochemical Co.، Ltd. (حاليًا Mitsubishi Chemical Holdings Corporation) في عام 1956 كمشروع مشترك مع Royal Dutch Shell Group Mitsubishi Reynolds Aluminium Co.، Ltd. (حاليًا Mitsubishi Aluminium Co.، Ltd.) و Mitsubishi تأسست شركة Precision Co.، Ltd. في عام 1962 كمشاريع مشتركة مع شركة Reynolds International، Inc. و General Precision Inc. ، على التوالي.

يرجع النمو السريع للاقتصاد الياباني خلال الخمسينيات والستينيات إلى حد كبير إلى النمو المذهل في تصنيع المنتجات الاستهلاكية وتوسع الأسواق الاستهلاكية. تبع ذلك نمو أعمال بطاقات الائتمان ، والتي كانت ميتسوبيشي لاعباً رئيسياً فيها ، حيث نظمت شركة Diamond Credit Co.، Ltd. (حالياً Mitsubishi UFJ NICOS Co.، Ltd.) في عام 1967.


ميتسوبيشي - التاريخ

تاريخ شركة Mitsubishi Electric

تاريخ
شركة Mitsubishi Electric

منذ تأسيسها في عام 1921 ، كانت Mitsubishi Electric في طليعة الإبداع التقني وابتكار المنتجات في اليابان. منذ أول منتج ناجح لها - مروحة كهربائية لاستخدام المستهلك - استمرت Mitsubishi Electric في إنشاء قائمة طويلة من "الأوائل" والتقنيات الجديدة الرائدة التي شكلت مجالات أعمالها في جميع أنحاء العالم.

كان أول منتج تجاري رئيسي لشركة Mitsubishi Electric هو المروحة الكهربائية ، والتي سرعان ما أصبحت من أكثر المنتجات مبيعًا على المستوى الوطني.

أنتج أول تلفزيون من شركة Mitsubishi Electric ، والذي تم إطلاقه في عام 1953 ، تقليدًا مستمرًا للتميز في الأنظمة الصوتية والمرئية.

أحدث إنشاء شاشة العرض الكبيرة “Diamond Vision ™” ثورة في أماكن الرياضة والمعارض في اليابان والعالم.

قامت شركة Mitsubishi Electric بتطوير طرف عصبي بصري ، جنبًا إلى جنب مع العديد من الأجهزة الرئيسية وأشباه الموصلات الأخرى للمساعدة في إدراك عصر الكمبيوتر القادم.

من خلال إنتاج أول نظام ملاحة في السيارة قائم على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، بدأت شركة Mitsubishi Electric في تمهيد الطريق لنوع من ابتكارات السيارات التي تعمل على تغيير السيارات اليوم.

من خلال توفير تقنيات للمساعدة في إنشاء تلسكوب سوبارو (في هاواي ، الولايات المتحدة) التابع للمرصد الفلكي الوطني في اليابان ، تساعد Mitsubishi Electric الخبراء في مراقبة النجوم.

طورت Mitsubishi Electric معيار تشفير يسمى MISTY® للهواتف المحمولة من الجيل الثالث ، مما كرّس مكانتها كشركة رائدة في تقنيات التشفير.

تم صنع التاريخ عندما رست مركبة الإمداد غير المأهولة "KOUNOTORI" (HTV) بمحطة الفضاء الدولية. ابتكرت شركة Mitsubishi Electric "العقل" الذي جعل هذا اللقاء حقيقة واقعة.

تسعى دائما
المتطورة

حققت أنظمة GE-PON (شبكة جيجابت إيثرنت البصرية السلبية) "أعلى حصة" في اليابان. لا تزال شركة Mitsubishi Electric تمثل قوة رئيسية في أنظمة اتصالات الجيل التالي.

ساهمت Mitsubishi Electric في إكمال سلسلة "Hayabusa" من السلسلة E5 ، التي تحمل الرقم القياسي الياباني لسرعة القطار. تجسد تميز نظام النقل.


الأسئلة الشائعة حول رقم Mitsubishi VIN

إنه رقم مكون من 17 رقمًا يحدد الطراز والطراز والبلد والخصائص الفردية للسيارة. على وجه التحديد ، يمكن تقسيم تسلسل الأحرف في VIN إلى ثلاثة أجزاء رئيسية:

  • الشركة المصنعة وبلد الصنع (أول ثلاثة أرقام).
  • نوع الهيكل وحجم المحرك وقوته ونظام ضبط النفس وكود الحماية (الأرقام من 4 إلى 9)
  • سنة التصنيع وموقع المصنع وما يسمى بالرقم التسلسلي (من الرقم العاشر وما بعده).

يمكن استخدام رقم تعريف السيارة في حد ذاته لفك شفرة طراز السيارة ولونها وتفاصيل حول الشركة المصنعة لها ومنشأها الجغرافي وطراز المحرك ومنصة السيارة والعمر الدقيق للسيارة.


تاريخ

تحولت من & quot الشركة مع مجلس مدققي حسابات الشركات & quot ؛ إلى & quot الشركة ذات ثلاث لجان & quot ؛ بهدف إنشاء إطار حوكمة أكثر شفافية وفعالية

تحويل بنك Ayudhya (Krungsri) ، وهو بنك تجاري رئيسي في تايلاند ، إلى شركة تابعة

إطلاق خدمات مالية شاملة كاملة النطاق في الآسيان كمبادرة رئيسية لاستراتيجية النمو

تجديد رؤية شركة MUFG

ضمان سمعة الجدارة بالثقة التي تتمتع بها MUFG بين العملاء ، والتي يدعمها سجل حافل طويل ويتم الحفاظ عليها وتناقلها ، مما يؤكد التزام كل موظف

تحالف استراتيجي مع مورجان ستانلي

خلال الأزمة المالية العالمية ، استثمرت MUFG 9 مليارات دولار في Morgan Stanley (الولايات المتحدة) كجزء من جهودها لتعزيز الخدمات المصرفية الاستثمارية

افتتاح بنك طوكيو ميتسوبيشي يو إف جي (الآن بنك إم يو إف جي)

السداد الكامل للمال العام

افتتاح MUFG

في أغسطس 2004 ، وقعت الشركات السابقة على اتفاقية أساسية حول التكامل. في أكتوبر 2005 ، تم افتتاح MUFG من خلال اندماج Mitsubishi Tokyo Financial Group و UFJ Holdings


ميتسوبيشي مونتيرو: التاريخ والأجيال والمواصفات

عندما ظهرت ميتسوبيشي مونتيرو لأول مرة في السوق الأمريكية في عام 1983 ، أدرك قلة من الناس أن سيارات الدفع الرباعي ستصبح قريبًا السيارة العائلية المفضلة في أمريكا. كانت مونتيرو الأصلية عبارة عن سيارة جديدة ، وهي سيارة رباعية الدفع ذات بابين صندوقية تجمع بين قدرات جيب رانجلر على الطرق الوعرة ومقصورة مقاومة للعوامل الجوية. كان هذا هو الوقت الذي كانت فيه جيب شيروكي ، و 4 رانر تويوتا ، وشيفي إس 10 بليزر ، وفورد برونكو الثاني المشؤوم جميعها طرازات جديدة تمامًا.

بداية بطيئة ملتوية

على الرغم من نجاح إيسوزو في سيارة تروبر ذات الأبواب الأربعة ، إلا أن ميتسوبيشي لم تقدم سيارة مونتيرو ذات الأربعة أبواب ذات الحجم العائلي إلى السوق الأمريكية حتى عام 1989. ولكن عندما جاءت ، جاءت معدة جيدًا ، بقوة 143 حصانًا سعة 3.0 لتر V-6 بدلاً من 105 حصان سعة 2.6 لتر رباعي الأسطوانات يستخدمها بابان.

الجيل الثاني من مونتيرو

تم إسقاط مونتيرو ذات البابين في عام 1990 ، تمهيدًا لوصول الجيل الثاني من مونتيرو ، الذي جاء إلى الولايات المتحدة في عام 1992. كانت مونتيرو الجديدة أكبر وأثقل من سابقتها ، بينما كان محرك V-6 سعة 3.0 لتر. تمت ترقيته إلى 151 حصانًا ، إلا أنه لا يزال غير كافٍ لكتلة مونتيرو. من بين ميزاته البارزة نظام الدفع الرباعي بدوام كامل وامتصاص الصدمات القابل للتعديل.

محرك V-6 جديد لمونتيرو

في عام 1994 ، عالجت ميتسوبيشي عجز الطاقة بمحرك جديد بقوة 215 حصاناً سعة 3.5 لتر DOHC V-6 لطراز SR من الطراز الأول. تمت ترقية محرك V-6 سعة 3.0 لتر إلى 24 صمامًا و 177 حصانًا لعام 1995 ، ولا يزال من الممكن الحصول عليه مع ناقل حركة يدوي. تم استبدال كلا المحركين بمحرك SOHC بقوة 200 حصان سعة 3.5 لتر V-6 في عام 1997 ، وأصبح مونتيرو ناقل حركة أوتوماتيكي فقط. مع اقتراب الألفية من نهايتها ، كانت مونتيرو تشعر بعمرها: كانت سيارات الدفع الرباعي المتنافسة تقود أشبه بالسيارات ، لكن مونتيرو ما زالت تشعر بالبطء والجهد.

الجيل الثالث مونتيرو

استجابت ميتسوبيشي بسيارة مونتيرو جديدة تمامًا لعام 2001 ، واحدة تخلت عن تصميم مونتي القديم الذي ظهر في شكل منحنيات أكثر جنسية. بدلاً من بناء الجسم على الإطار ، كان الجيل الثالث من مونتيرو عبارة عن جسم موحد ، وقد استبدل توجيهه الكروي المعاد تدويره والمحور الخلفي الحي لتوجيه الجريدة المسننة والترس وتعليق مستقل للعجلات الأربع. يوفر محرك V-6 سعة 3.5 لتر مزيدًا من عزم الدوران ، كما أضافت الطرازات المحدودة الأفضل ترسًا خامسًا إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي. وكانت النتيجة سيارة مونتيرو مع تحسين الركوب ، والتعامل ، وضوضاء الرياح ، مع عدم وجود خسارة في القدرة على الطرق الوعرة ، على الرغم من أنها لا تزال تشعر بأنها مليئة بالشاحنات وغير عملية مقارنة بسيارات الدفع الرباعي المعاصرة الأخرى.

نهاية وجود مونتيرو في الولايات المتحدة

بالنسبة لعام 2003 ، حصلت مونتيرو على محرك V-6 سعة 3.8 لتر جديد بقوة 215 حصانًا ، وأصبح ناقل الحركة الأوتوماتيكي بخمس سرعات قياسيًا عبر خط مونتيرو. نظام التحكم الإلكتروني بالثبات الجديد أدى إلى تحسين السلامة بشكل كبير. لكن مبيعات مونتيرو كانت في مسار تنازلي ، كما كانت جميع موديلات ميتسوبيشي ، وعندما قدمت ميتسوبيشي نسخة جديدة في عام 2006 ، لم تصل إلى الولايات المتحدة. انتهت مبيعات مونتيرو في أمريكا في عام 2006 ، على الرغم من أنها لا تزال قيد الإنتاج في أسواق أخرى حول العالم ، حيث تُعرف باسم باجيرو.

يسلط الضوء على ميتسوبيشي مونتيرو

تسمى السيارة المعروفة باسم مونتيرو في أمريكا الشمالية شوغون في المملكة المتحدة وباجيرو في الأسواق الأخرى - بما في ذلك العديد من البلدان الناطقة بالإسبانية حيث "باجيرو" مصطلح عام له نفس معنى الكلمة البريطانية "وانكر".

يتميز الجيل الأول من مونتيرو بمقعد السائق مع نظام التعليق بنوابض خاص به كمعدات قياسية.

كجزء من شراكة ميتسوبيشي مع كرايسلر ، تمت إعادة تسمية مونتيرو ذات البابين باسم دودج رايدر بين عامي 1987 و 1990.

نصائح لشراء ميتسوبيشي مونتيرو

قد يكون العثور على مونتيرو أمرًا صعبًا. يبلغ عمر أحدث سيارات مونتيروس الآن عقدًا ونصف ، وبينما كانت مركبات طويلة الأمد ، لم تبيع ميتسوبيشي الكثير منها. كانت العارضات الأقدم أكثر شهرة لكن الكثيرات ماتن بسبب الشيخوخة.

إذا وجدت سيارة مونتيرو تعجبك ، فاتبع الإرشادات التي تريدها لأي سيارة قديمة: ابحث عن الصدأ وعلامات إساءة الاستخدام ، والأفضل ، ابحث عن واحدة بها سجلات صيانة شاملة. يمكن أن تكون بعض محركات V-6 عرضة لتسرب الزيت أو استهلاكه ، ولكن في معظم الأحيان تكون هذه المركبات قوية.

تم تعديل بعض سيارات مونتيروس لاستخدامها على الطرق الوعرة. تصنع مونتيروس سيارات رائعة للطرق الوعرة ، لكن احذر من الأعمال الرديئة التي يقوم بها الآخرون. إذا كنت تبحث عن مشروع للطرق الوعرة ، فمن الأفضل دائمًا أن تبدأ بمونتيرو غير معدل.

إذا كنت تبحث عن مونتيرو كوسيلة نقل عائلي ، فإننا نوصي بطراز عام 2003 أو أحدث ، حيث تم تجهيزها بالتحكم الإلكتروني بالثبات. ESC يجعل مونتيرو أقل عرضة للحطام أو الانقلاب في حالة الانحراف أو أي مناورة طارئة مفاجئة أخرى.